Tartalom
A legújabb metró egy nagyszerű módja annak, hogy megkerüljék a városot, vannak villamosok, kocsi buszok és rendes járművek. Ha azt tervezi, hogy rengeteg tömegközlekedést tervez szórakozni, amikor a városban tartózkodik, akkor érdemes olyan utazási kártyákat találni, amelyek valószínűleg huszonnégy, negyvennyolc másként 72 napig legitimek. Persze, a saját személyes útmutatása és a százalékos információ mindig biztonságban fog maradni. Sajnos az üléseket félretéve kínálják, nem tudsz megvásárolni őt a környéken. A vadonatúj pénteki szokások ülésekre véges jegyek vannak; Ezeket online lehet megvásárolni.
Míg minden egyes magyar Grand Prix-csomagnak van egy előre megvitatott tribün megoldása, azt írtuk, hogy a magyar F1 Tune Súgó útmutató, hogy megkönnyítse a választás kiválasztását. A taxik korábban egy kicsit lottó volt a budapesten belül, amelyek nagy típusúak a vállalkozások és néhány járművezető közötti áron a gyapjú látogatóinál. Szerencsére minden javult, míg a 2013. szeptember, amikor egy új jogszabály lépett be, amely szabályozza a taxi viteldíjakat. Van egy újabb javított tarifát a 280 HUF-ból minden kilométerre (0,95 euró/km), és az Ön első fizetési éve 450 HUF (1,50 euró. Keressen olyan engedélyezett taxikat (általában piros), amelyeknek az ablak kifejezetten elismert sebesség-ellenőrző listája van.
Ha kevesebb egyenes a Hungaroring -nál, hajlamos arra, hogy megfigyeljék, hogy összehasonlítják a nagy karting -áramkörrel – és ez valódi, az új hasonlóság próbálkozik. Nagyon kevés olyan sarokcsoport, amelyekkel együtt szekvenálhatók, a csoportok monacói erővel járnak, és megfelelően elrendezett alvázuk van a kompenzációnak a HP-nek a kompenzációja miatt a gyors egyenesek miatt. Nehézség, hogy néhány autós élvezi azonban, amelyek ritmust keresnek a funkció gyors kör pillanataira. A tribün, ezüst harmadik lépés és hat lépés a saját dalának vadonatúj All-Dremal Curn-ján ül.
A nagy és a tágas platformon a felső sorban található, és fogadas-sport.com linkeket találni kifinomult kilátással rendelkezik. A fogyatékkal élők szerint az egyéni belépés ingyenesen a partneri belépést. Ezüst 1 és a DOS fantasztikusan látja azt a pillanatot, amikor a Lucky Riderhez megköveteli a friss kockás zászlót, hogy megszerezze a keresetet, amikor a 4 -es vagy 4 -et adsz a legjobban az 1. változásról, amelyben a megállásnál kevésbé találkozik a konkrét kalandos túllépésekkel. Ennek ellenére a Hungaroring emellett a friss F1 naptár számos antik áramkörének egyike.
A legújabb gödör kilépési 1. lépés, és a T1 tribün, amelyet az 1. változás fedez fel, néhány a legfontosabb mandzsetta, amely a Hungaroring során a friss csatát látja. A túllépés nehéz a kanyarodásakor, és problémás rutinot tud a budapesten belül. Ez az oka annak, hogy az 1. lépés megváltoztatása valójában fontos fogalom, ha a járművezetők fontolóra veszik a manőverezési lehetőséget, és megszerezhet egy pluszot. A megemelt tribün biztosítja, hogy a látogatók látják az autókat a sarok bejegyzésében, és kilépsz. A T1 tribün közelebb van az 1. lépéshez forduláshoz, és áttekintést nyújt bizonyos késői fékezési manőverekre.
Ausztria és Szlovákia friss fővárosai csak néhány órával megpróbálják egymást, egyébként tanítják a budapesti utazást. A legnépszerűbb, és a legolcsóbb belépést a magyar hatalmas prixbe a Hungaroringban. Az általános belépési belépés a rajongók számára 100 % -ban ingyenes irányt is kínál a saját dalának kinevezett darabjaihoz. Ne feledje, hogy nem jogosult a helyére; Bárki más általában elviszi, ha felfelé megy. A valódi F1 rajongók birtoklásához, de nem, ez egy jó olcsóbb kezelés, hogy előnyös legyen a verseny. Melyik szigorú és a 2,72 mérföldes rutin megcsavarhatja a monikerét a “Monaco épület nélkül”, és ennek eredményeként a lefoglalás nagyon nehéz, azonban csodálatos, amikor egy autós jól húzza.
A friss tribün ellentétes a többi tribün és a partnerzóna legújabb dallama. Nem fognak sok választást biztosítani annak érdekében, hogy elegendő időt töltsön el, amikor nem élvezi a dal akcióját. A Chicane DOS tribündeszár a kiszállás során az 5. fordulótól nem a legjobb hely a vadonatúj csata figyelésére a környező általános bejárati városhoz képest. Ha szeretne mozogni a legújabb dallam körül, és kiválóan biztonságos helye van az üléshez, a Chicane 2 nagyszerű alternatíva. A Hungaroring Grandstand egyetlen biztonságos tribünét a körében, amely lelkes, akadálytalan dallamot kínál, bármilyen időjárási viszonyt nyújtson be. Nem fogja megnézni a kezdetét közvetlenül a friss tribüntől, mindazonáltal nem hagyja ki a legjobb helyzetet a csoportos garázsok megtekintéséhez, és végezhet.
Általában a végső verseny a nyári szünet előtt, az új magyar háziorvos 2023-ban kettős fejléc lesz Belgiummal július után. A Chicane 1 tribün a legolcsóbb megoldás az új magyar hatalmas prix megtekintésére. A legújabb tribün a dallam másik oldalán helyezkedik el a másik tribün és a rajongói régióban. Ha egy olcsó bronz tribün érzetet szeretne birtokolni, ez valójában a legjobb megoldás.
Ezután együttesen távol van a nagyon aranytól az arany harmadik lépése, és Cuatro lehet, ahol itt ülsz a megálló területen, hogy a változást megkapja. 1. Túlléphet, és résen lehet a kilépés a nap folyamán az ilyen típusú destertandokon belül, miközben az autók 1 -es változásba kerülnek, hogy túllépjenek a szigorú twisty rutinhoz. A Magyarországon az 1. forduló történelmileg a távoli fellépés nézete lehetett, hogy Daniel Ricciardo kihúzza-e a későbbi megállító hősiességekből egy negatív egyensúlyi bika vagy Valtteri bottas, amely a 2021-es nedves vérzéshez vezet. A Magyar magasságának köszönhetően lehetséges az 1. forduló, valamint a vadonatúj DRS területet a 3. fordulótól.Az öl túloldalán, az 1. lépés, és a tribündések kilátásba léphetnek a gyors ütemű chicane -re a hat és a 7. forduló során.