Tartalom
Norris 70 futammal van lemaradva Verstappen mögött, de mivel fél tucat város választja el őket a rajtrácstól, ma gyakran látjuk azt a nagy lépést, amit Norris elvár. A konstruktőrök közül a McLaren mindössze 30 futammal van lemaradva a Red Bull mögött, és ma akár meg is előzheti őket egy komolyabb átmenettel a problémáktól távol. Nagyszerű délután volt, és köszönöm, hogy ellátogattál a monzai olasz nagydíj közvetítésébe. A McLaren versenyzője, Lando Norris két egymást követő győzelmet aratott a kvalifikációban, mivel úgy tűnik, hogy a múlt vasárnapi zandvoorti győzelme után két futamot is megnyerhet.
Jim Clark az egyik legnagyobb F1-es show-t rendezte az 1967-es monzai futamon. Az új Lotus versenyző a hírnevéhez hűen kihagyta az első helyet, és a rendszer után olyanokat is bemutatott, mint Graham Mountain és Jack Brabham, akikkel Denny Hulme állt az élen. Úgy tűnik, érdemes ezzel a történettel kezdeni az 1950-es Olasz Nagydíjat – az eredeti Formula 1-es évfordulóját, amely egyben egy People Championshipet is magában foglalt. A projekt hetedik és egyben legújabb futamaként Monzában egy nagyszerű háromszoros párharc zajlott az Alfa Romeo csapattársai, Giuseppe Farina, Juan Manuel Fangio és Luigi Fagioli között.
Schumacher Ferrarival töltött randevúján a csapat győztesen sportfogadási előrejelzés szolgált, hasonlóan az eredményekhez. Leclerc éveit szórványos győzelmek, és gyakrabban megmagyarázhatatlan viselkedés és általános hanyagság jellemezte. Az autósok nyíltan várták a zavarba ejtő döntéseket, és a potenciáljukat elvesztették, ahelyett, hogy kézzel ragadták volna meg őket.
A Papaya-szabályozás valójában előre meghatározott szabályokat és előírásokat tartalmaz arról, hogy pontosan hogyan küzdhet meg a két McLaren-versenyző. Piastri mindössze két másodperccel van Norris előtt, Leclerc pedig további 0,5 másodperccel mögötte. „Valójában egy évvel ezelőtt ez volt a legnagyobb fáradtságunk, és azt hiszem, ez a csapat egyik legnagyobb előnye 2010-ben. Kissé egyformák vagyunk a gumikkal kapcsolatban, és a pilóták nagyon jól kezelik a gumikat. Az elmúlt harminc évben a Ferrari egymás elleni lakomákat és éhínséget látott az Olasz Nagydíjon, az új versenyben ez sokkal többet jelent, mint szinte bármely másban. Vasárnap előtt tizenegy évben hétszer nyertek Monzában, az új Scuderia mindössze két versenyen indult, Michael Schumacher pedig 2006-ban maradt a versenyen.”
Az esemény augusztus 30-án, hétfőn az FP1 és FP2 futammal kezdődik, szorosan ezt követi a harmadik körös, az időmérő pedig augusztus 29-én, pénteken, majd szeptember végén az 53 körös Olasz Nagydíj. Nagy-Britanniában az Algorithm 1-et a Sky Sports közvetíti, miután a verseny utáni 4-es útvonalon futó műsorok már véget értek. Az új Williams versenyző, Franco Colapinto a 18. helyről rajtol az első nagydíjon, és az utolsó Q1-es körében hibázik. A mezőny rendkívül szoros, ezért nem számítok egy jó hollandiai ismétlésre, függetlenül attól, hogy az jó lesz-e vagy sem. Jól lehet bármit is lefedni az új McLaren duótól, míg Russell erősen beéri az első sikánt. Piastri kihívja Norrist a harmadik váltóra, és a kört csapattársának adja vissza.
A legújabb elbűvölő Tifosi a hétvégének közismerten káprázatos hangulatot kölcsönöz, a verseny utáni pályán tett híres betörésével, így minden motorsport-rajongó számára kötelező élményt nyújt. A nagy hatos mind a legújabb módszerekkel indul, de az utolsó sorban két piros bika a kemény gumikon rajtol. A két lila bika a keményeken rajtol, és Verstappen feljött a hatodik helyre. A nyolcadik helyen álló Perez azt mondja, hogy miután csapata Russellnek küldött egy üzenetet, jelentős sérülések vannak a felső oldalán.
Max Verstappen, a pilótabajnokság vezetője valószínűleg megpróbálja megakadályozni az öt győzelem nélküli csatát, miközben azon gondolkodik, hogy Monzából az Olasz Nagydíjra jusson. Akár focira fogadni tanulsz, akár egy tapasztalt játékos, az United States Today ügyfelei személyes promóciókat és további bónuszkövetelményeket is állítanak a nagy sportfogadó irodákban és fogadóirodákban. Max Verstappen a nagy esélyes (-450) az új Olasz Nagydíj megnyerésére a BetMGM F1 esélye szerint. De nem, a srác még mindig Max Verstappen mögött van, aki a kétszeres bajnokként érkezik Monzába, a közösségi pilótabajnokság ranglistáján.
A McLarennek mindig is egy olyan versenyben kellett maradnia, ahol legalább egy versenyzőjük van. Ha Norris megnyerte volna az új versenyt, akkor Verstappen 53-as előnye lett volna. Egy másik 2010-es versenyben a McLarennel fogsz és valószínűleg meg is kellett volna nyerned.